冲车作为攻城核心器械，其生存能力直接影响攻城效率。防止冲车被敌方步兵或骑兵顶住（即被近战单位贴身拦截）需要从兵力配置、战术协同、地形利用三个维度进行综合规划。冲车的移动速度较慢且防御薄弱，一旦被敌方近战单位包围，极易失去攻城作用，因此必须通过预判敌方布防、调整进攻节奏来规避风险。
冲车不应单独行动，需搭配一定比例的步兵或弓兵作为掩护。步兵能有效阻挡敌方近战单位的突进，为冲车争取输出时间；弓兵则可在后方压制敌方冲锋路线。建议将冲车编入混合部队的中排或后排，前排由高防御步兵承担伤害，同时利用骑兵的机动性牵制敌方侧翼，分散其对冲车的注意力。科技研发中优先提升冲车的耐久度和移动速度，也能间接降低被拦截的概率。
战术协同的关键在于进攻节奏的控制。攻城前需通过侦查摸清敌方守军布防，若发现敌方侧重步兵防守，可先派遣小股部队佯攻，诱使敌方调动兵力，再集中主力从薄弱点突破。冲车应在主力交战后进场，避免过早暴露位置。战斗中可通过集火指令优先清除敌方近战单位，或利用武将技能（如减速、眩晕）打乱敌方阵型，为冲车创造安全输出环境。
狭窄路口或城墙死角容易限制冲车移动，应优先选择开阔区域展开攻势。若必须通过狭窄地带，可提前用步兵卡位封锁敌方路径，或利用火攻等策略技能清理障碍。攻城后迅速占领敌方防御设施（如箭塔），也能减少对冲车的后续威胁。
实战中需根据敌方反应灵活变通，避免固化套路。
